Ventil za disanje može se podesiti na različite parametre tlaka u skladu s potrebama kako bi se osiguralo pouzdano disanje i funkcije zraka u hitnim slučajevima.
Funkcija disanja: Kada je pritisak unutar rezervoara za ulje veći od vanjskog tlaka za 6-8KPa ili niži od vanjskog tlaka za 2-3KPa, ventil za disanje će se automatski otvoriti, omogućavajući plin unutra i izvan tenk za komunikaciju. Kada je razlika u tlaku između unutarnje i vanjske strane rezervoara unutar -2~6KPa, ventil za disanje je u zatvorenom stanju, održavajući odgovarajući pritisak unutar rezervoara kako bi se spriječilo rasipanje ulja.
Zaštita od izlivanja: U slučaju nesreće u kojoj se kamion cisterna prevrne, blok za blokiranje protoka protiv izlivanja u ventilu za disanje automatski će zatvoriti prolaz, sprečavajući opasnost od curenja ulja.
Ventilacija u slučaju nužde: Kada se kamion cisterna nalazi u okruženju visoke temperature zbog nesreće, ventil za disanje može efikasno osloboditi pritisak unutar rezervoara kako bi spriječio eksploziju spremnika. Kada pritisak unutar rezervoara premaši spoljni pritisak za 21-32KPa, uređaj za hitno ispuštanje će početi da radi, a njegov maksimalni kapacitet izduvnih gasova može da dostigne 7000m3/h, efikasno sprečavajući eksploziju rezervoara za ulje.
Postoje tri pomoćna otvora koji se mogu koristiti za ugradnju rupa za mjerenje ulja, sonde za zaštitu od prolijevanja i ventila za povrat pare.
