Princip rada okretnog adaptera za rekuperaciju pare
Okretni adapter za rekuperaciju pare dizajniran je da efikasno povrati benzinske pare tokom procesa točenja goriva. Princip rada ovog uređaja je vrlo jednostavan.
Kada se vozilo sa praznim rezervoarom za gorivo privuče do pumpe za benzin, mlaznica za benzin se ubacuje u rezervoar za gorivo, a tečni benzin teče kroz mlaznicu da napuni rezervoar. Kada nivo goriva dostigne tačku automatskog isključivanja, mlaznica će prestati da ispušta benzin. U ovom trenutku, u rezervoaru za gorivo i mlaznici će biti prisutne pare benzina.
Okretni adapter za rekuperaciju pare povezan je između mlaznice za benzin i rezervoara za gorivo. Njegova funkcija je da uhvati te benzinske pare i vrati ih u podzemni rezervoar. Uređaj se sastoji od rotirajućeg okretnog zgloba, koji omogućava lako pomicanje mlaznice tokom procesa punjenja goriva, i cijevi za rekuperaciju pare koja povezuje zakretni spoj sa podzemnim spremnikom.
Kako benzin teče u rezervoar za gorivo, pare benzina se hvataju okretnim adapterom za rekuperaciju pare i potiskuju se kroz cijev za povrat natrag u podzemni spremnik. Ovaj proces osigurava da se sve emisije i zagađenje životne sredine minimiziraju tokom punjenja goriva.
Okretni adapter za oporavak pare važan je uređaj koji pomaže u smanjenju zagađenja zraka uzrokovanim benzinskim pare tijekom raspršivanja goriva. Njegov jednostavan, ali efikasan princip rada osigurava da je to bitna komponenta bilo koje stanice za gorivo.
