Pumpa Adblue (dozator uree)
Pumpa Adblue je specijalni uređaj za punjenje i doziranje rastvora uree (AdBlue/DEF), dizajniran isključivo za SCR izduvne sisteme dizel vozila. Njegove osnovne komponente uključuju pumpu-otpornu na koroziju, visoko-precizan mjerni sistem i inteligentnu kontrolnu jedinicu, usklađenu sa ISO 22241 standardom za čistoću i mjerenje.
I. Osnovna definicija i primjena
AdBlue: 32,5%-vodena otopina uree visoke čistoće koja se koristi u SCR sistemima za smanjenje emisije NOₓ. Obavezno je za dizel vozila koja ispunjavaju China IV / Euro IV ili više standarde emisije.
Pumpa Adblue: Posebna pumpna jedinica za punjenje goriva. Upotreba običnih pumpi za gorivo je strogo zabranjena (urea je korozivna i sklona kristalizaciji, a kontaminacija će oštetiti SCR sistem).
Primjena: Koristi se na benzinskim pumpama, logističkim parkovima, voznim parkovima, lukama, itd., za punjenje uree za kamione, autobuse, građevinske mašine i brodove, sa funkcijama preciznog mjerenja, protiv-zagađivanja i anti-kristalizacije.
II. Struktura jezgre (split / integrirani tip)
1. Pumpa za punjenje (osnovna komponenta)
Tip: membranska pumpa, pumpa sa zupčanikom, pumpa sa klipom (samousisna, otporna na koroziju uree).
Materijal: nerđajući čelik 316L, inženjerska plastika, teflonske brtve; bakar, cink i aluminijum nisu dozvoljeni (da bi se sprečile hemijske reakcije).
Pritisak: 0,3–0,6 MPa, protok 10–60 L/min.
Antifriz: Modeli za sjeverne regije opremljeni su grijanjem/praćenjem kako bi se spriječila kristalizacija ispod -11°C.
2. Mjerenje i kontrola
Merač protoka: Turbinski / ovalni merač protoka, tačnost ±0,3%–±0,5%, sa temperaturnom kompenzacijom (gustina uree varira sa temperaturom).
Kontrolna matična ploča: Podržava fiksnu-volumen/fiksnu-količinu/besplatno punjenje gorivom, samo-zaključavanje radi sprječavanja neovlaštenog pristupa, i podržava plaćanje karticama / plaćanje QR kodom / gotovinsko plaćanje.
Filtracija: trostepena filtracija (gruba filtracija → fina filtracija → terminalna filtracija) za zaštitu SCR injektora.
3. Terminalne komponente
Mlaznica: Opremljena sa-zapornim ventilom, funkcijom protiv-kapanja i zaštitom od lomljenja.
Cjevovod: Specijalni cjevovod uree sa nepovratnim ventilom i nadzornim staklom (za provjeru mjehurića zraka).
Ormar: Otporan na kišu, prašinu i{0}}eksploziju na otvorenom (opciono).
III. Operativni proces (zatvorena-kontrola petlje)
Umetnite mlaznicu → senzor okidača → samo{0}}provjera sistema.
Motor se pokreće → pumpa samousisna-usisna → trostepena filtracija → povećanje pritiska-(0,3–0,6 MPa).
Mjerenje-u realnom vremenu pomoću mjerača protoka → kompenzacija temperature → prikaz/naplata.
Automatski zaustavite pumpu kada se postigne podešena zapremina → povratni tok cevovoda kako bi se sprečilo kapanje.
Izvucite mlaznicu → operacija je završena, podaci učitani u pozadinu.
