Struktura i sastavni dijelovi razdjelnika goriva
Osnovna struktura razdjelnika goriva uključuje sljedeće glavne dijelove:
1. Pumpa za ulje: Pumpa za ulje je izvor napajanja hidrauličkog sistema mašine za punjenje goriva, odgovorna za usisavanje ulja iz rezervoara za ulje u mašinu za punjenje.
2. Mjerač protoka: Mjerač protoka je osnovna komponenta dozatora goriva za volumetrijsko mjerenje ulja. On je odgovoran za mjerenje količine ulja koju šalje separator nafte i plina i za prijenos mehaničkog signala mjernog procesa do senzora za brojanje.
3. Elektromagnetni ventil: Elektromagnetni ventil je prekidač ventila hidrauličkog sistema mašine za punjenje gorivom, koji kontroliše protok i pritisak ulja kako bi se osigurala tačnost punjenja goriva.
4. Separator uljnog gasa: Separator uljnog gasa je odgovoran za odvajanje gasova u ulju, obezbeđivanje preciznog merenja i pražnjenje izdvojenih gasova iz mašine za punjenje gorivom.
5. Indikatorski uređaj: Indikatorski uređaj je obično ekran koji se koristi za prikaz informacija kao što su zapremina i količina goriva.
6. Uljni pištolj: Uljni pištolj je alat koji se koristi u dozatoru goriva za punjenje spremnika goriva, a sastoji se od mlaznice, prekidača ventila i samozaptivnog uređaja.
Princip rada dispenzera goriva: Kada dozator goriva radi, elektromotor pokreće uljnu pumpu, koja pumpa gorivo u rezervoaru za skladištenje kroz uljnu cijev i filter u separator ulje-gas za odvajanje ulja i plina. Zatim se gorivo ubrizgava u prijemni kontejner kroz merač protoka, elektromagnetni ventil, kontrolno staklo i pištolj za ulje pod dejstvom pritiska pumpe. Tokom cijelog procesa, mjerač protoka i elektromagnetni ventil osiguravaju tačnost mjerenja i stabilnost dopunjavanja goriva.
Istorijska pozadina i uobičajeni tipovi točila za gorivo: Razvoj automata za gorivo prošao je transformaciju od mehaničkih do elektronskih. Moderni dispenzeri goriva često koriste elektronske upravljačke sisteme, koji poboljšavaju tačnost i sigurnost mjerenja. Uobičajeni tipovi točila za gorivo uključuju samozaptivene točionike za gorivo i ručne točionike za gorivo. Prvi automatski zatvara pištolj za gorivo nakon dopunjavanja goriva, dok drugi zahtijeva ručni rad.
