Pumpe za benzinske pumpe oslanjaju se na pametan mehanički uređaj koji se zove Venturijeva cijev kako bi znali kada treba prestati pumpati gorivo. Evo kako to funkcionira:
1) Venturijeva cijev: Ovo je mala cijev smještena unutar mlaznice i ručke. U sredini se sužava, stvarajući područje nižeg pritiska dok gorivo teče kroz njega.
2) Stvaranje vakuuma: Ovaj niži pritisak deluje kao vakuum, usisujući vazduh iz rezervoara za gas vašeg automobila kroz drugi mali otvor u mlaznici.
3) Gorivo puni rezervoar: Kako se rezervoar puni gorivom, ostaje sve manje vazdušnog prostora. To znači da ima manje zraka za usisavanje venturijeve cijevi.
4) Pokretanje zatvaranja: Kada nivo goriva dostigne venturi cijev, blokira dovod zraka. Ovaj iznenadni gubitak vazduha remeti vakuum, pokrećući mehanizam koji isključuje protok goriva.
5) Nema uključene elektronike: Zanimljivo je da se ovaj proces ne oslanja na nikakvu elektroniku, već je isključivo zasnovan na principima dinamike fluida i promjena pritiska.
