Donja utovarna ruka za benzin i dizel
Donja utovarna ruka za benzin i dizel je sistem prijenosa sa donjim-utovarom, zatvorena-petlja posebno dizajniran za lake naftne proizvode kao što su benzin i dizel. Njegove ključne prednosti leže u nulti fugitivnim emisijama, poboljšanoj sigurnosti i visokoj efikasnosti; široko se koristi u operacijama utovara cisternama u skladištima nafte, benzinskim stanicama i petrohemijskim postrojenjima.
Instaliran na nivou zemlje ili na platformi za utovar, sistem se povezuje na donji interfejs kamiona cisterne putem suvog-prekidanog ventila ili API spojnice, omogućavajući zatvoreni-prijenos i tečne i parne faze-čime se zamjenjuju tradicionalni otvoreni-otvoreni gornji-načini utovara.
Glavna konstrukcija: Unutrašnja ruka, vanjska ruka, okretni zglobovi (4-5 jedinica, sa primarnim PTFE brtvama), mehanizam za balansiranje (pomognut oprugom- ili hidraulično-) i potporni stub.
Ključne komponente terminala: ventil za suhi{0}}prekid (za tečnu fazu; samo-zatvarajući se i bez kapanja-), raskidna spojnica (za isključivanje u nuždi) i spojnica za povrat pare (za hvatanje uljnih para).
Materijali: Cijevi su pretežno od ugljičnog čelika; Unutrašnji prstenovi zakretnih zglobova su izrađeni od nerđajućeg čelika 304; i primarne zaptivke koriste PTFE ili FKM materijale, odabrane da odgovaraju specifičnim fizičko-hemijskim svojstvima naftnih derivata kojima se rukuje.
Ključni parametri
Nominalni prečnik: Tipično DN100 i za tečne i za parne vodove, koji omogućava protok od 20-50 m³/h; veći prečnici (DN125–150) su dostupni kao opcija za aplikacije velikog protoka.
Pritisak: Radni pritisak se kreće od 0,6 do 2,5 MPa; Projektni pritisak je obično veći ili jednak 2,5 MPa.
Temperatura: Temperatura okoline do 80 stepeni.
Za više informacija o ruci za utovar. Molim te, ne oklijevajkontaktirajte nas.
